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07-31

美规VW Passat 售价锁定Camry


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比欧规版更大的车身尺寸
直接迎战日系对手的定价

在这次的底特律车展,VW终于掀开决战美国本土的第二张王牌,紧接在美版Jetta推出之后,这次推出的全新美规Passat更是令人震撼。提起美规车款,会让人想起什幺?黄色边灯或是加大尺寸的前后保险桿?这次的全新美规Passat并非仅止于追加符合美国安全规範的周边配备而已,整体设计与去年发表的欧洲Passat几乎截然不同,不只内装陈设与欧规不同,就连车身尺码都比欧规车款大上一圈,逼近4.9米的车身长度让美规Passat成为同级当中的巨无霸,而更惊人的部份则是售价,20,000美金等级的售价摆明在美国直指Toyota Camry,看来在北美地区一场硬仗已是无可避免。

 美规VW Passat 售价锁定Camry虽然使用的组件与欧规Passat相同,但仪錶板上半、饰板与门板的造型都经过重新设计以配合放大的车内空间。 加大车身尺寸


全新的美规Passat号称有史以来尺寸最大的Passat,全长4868mm的车身比起欧规车款(4769mm)长了99mm,2803mm的轴距亦比欧规车型多出91mm,1835mm的车宽则仅比欧规车型略宽15mm。刻意延长的车身让美规Passat拥有更宽广的车室空间,车舱肯定比欧规车款来得更为开阔。在外观造型方面,美规车款的造形设计同样由Walter De Silva操刀,为了维持VW品牌一贯的造型风格,美规版本的车头造型与欧规版本颇为相似,水平栅式水箱罩同样继续沿用,灯组与保桿的设计亦十分接近。

车身尺寸的差异,让车身侧面的线条有着较为明显的差异,由于车长与轴距增加了近10公分,美规Passat的车身线条比欧规版本更为修长流线,车侧折线也比欧规版本更具立体感;而比例经过仔细调整的车门也未因车身增加的长度而变形走样。造型上较为明显的差异出现在车尾,美规Passat拥有尺寸较大的尾灯组,同时造型也经过重新设计,搭配重新设计的行李厢盖,美规Passat的车尾看来与欧规版本完全不同。

 美规VW Passat 售价锁定Camry增加9公分的轴距为Passat带来更为开阔的后座空间,符合美国市场的空间需求。 不尽相同的内装陈设


由于美规Passat的车身长度较长,车内空间也因此被放大,欧规Passat的内装无法直接套用,因此VW为美规车款重新设计了内装;方向盘、仪錶板、音响空调面板与排挡座等组件虽然沿用欧规版本的既有组件,但包括门板、仪錶板上半部以及环舱饰板等部份则与欧规版本设计有所不同。另外,美规Passat则保留了传统机械式手煞车,不像我们先前试驾的欧规车款已经换上电子控制式手煞车。

 美规VW Passat 售价锁定Camry由于使用的组件多半共通,加上相似的座椅设计,美规Passat并未变成让人完全陌生的车款。 美式动力配置


在动力系统方面,美规车款的引擎配置也与欧规车款有所不同,主要的动力系统採用2.5 V5、3.6 V6以及2.0 TDI引擎,VW预估在美国市场的销售主力将会是输出170hp的2.5升车款,买家则可选用六速手排或是自排变速箱。2.0 TDI柴油车款则可选择手排或是DSG,3.6升车款则标配DSG变速箱。

根据VW方面表示,此一针对北美市场开发的Passat,将会在今年八月之后在美国、加拿大以及墨西哥正式上市,目前VW尚未公布各车型精确的售价,不过从20,000美金的预告价格来看,美规Passat确实目标明确,完全针对当地的Toyota Camry(入门2.5升手排车款定价19,840美金)而来,据总代理方面坚定的表示,美规车款并不在引进的考量中。

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