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07-31

美规TOYOTAFT


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美规TOYOTAFT于2006年4月21日划下车系36年历史句点的TOYOTA Celica,重新复活的传言始终没有少过,不过众人注目的焦点,却被2009东京车展中、被视为传奇车款AE86的后继车款FT-86概念车所抢去,而在2011纽约车展中确定美规FT-86将以TOYOTA旗下年轻品牌SCION FR-S的名号登场后,现在又传出欧规FT-86可能以Celica之名问世?!
美规TOYOTAFT 美规的FT-86量产版本确定将以SCION FR-S之名问世。 早在1970年以EX-1底盘衍生而来的Celica TA22,以双门斜背设计、帅气度直线上升的造型问世后,迅速受到年轻族群的喜爱,隔年渡过太平洋进军美国市场也获得同样的成功,历经七个世代演进,堪称TOYOTA旗下最具代表性的的平价跑车,因此在2006年停产后也让不少车迷感到惋惜。
不过在2007东京亮相的FT-HS概念车,让喜爱Celica的车迷十分振奋,但由于2009东京车展中亮相后续计划-FT-86概念车,在TOYOTA原厂以传奇车款AE86正宗接班人的宣传之下,Celica复活这个话题也跟着被掩盖过去。但据了解,在美规的FT-86量产版本确定将以SCION FR-S之名问世后,欧规版本的FT-86则可能将Celica这个车名再度拉上檯面,甚至在日本当地市场也有可能以此车名发表!
而量产版本的FT-86,搭载着来自SUBARU的FB20 2.0L水平对卧四缸引擎,并导入TOYOTA D4-S燃油直喷系统,在自然进气规格下可展现200hp/21.0kgm的最大动力输出,搭配AISIN AY6六速手排变速箱,有着0-100km/h加速7秒台的实力。并预计于今年第四季以2012年式于美国市场正式上市。
美规TOYOTAFT 

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